本サイトの情報内容は、2024年12月5日までの調査データに基づいています
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スズキ ワゴンR H20/9〜H24/9
こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。
車速信号接続情報
車速信号コネクター図
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
AX
５Pコネクター（白色）中央
BC
20Pコネクター（青色）の下段左から３番目
ユニット位置
純正デッキ接続コネクター
純正デッキ奥
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車速信号接続情報
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H23/11〜H24/9 | スティングレー X アイドリングストップ | DBA-MH23S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています ※ 純正デッキ接続コネクター（BC、ユニット位置⑯）の紫線でも可  注意1 |
| FXリミテッド アイドリングストップ | ||||||||
| H22/8〜H24/9 | スティングレー T(4WD) | CBA-MH23S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています ※ 純正デッキ接続コネクター（BC、ユニット位置⑯）の紫線でも可 注意2 |
| スティングレー X(4WD) | DBA-MH23S | |||||||
| FXリミテッド，FX(4WD) | ||||||||
| スティングレー T，スティングレー X | ||||||||
| FXリミテッド | ||||||||
| FX アイドリングストップ，FX | ||||||||
| H20/12〜H22/8 | FA(4WD) | DBA-MH23S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています ※ 純正デッキ接続コネクター（BC、ユニット位置⑯）の紫線でも可 注意3 |
| FA | ||||||||
| H20/9〜H22/8 | スティングレー TS，スティングレー T(4WD) | CBA-MH23S | K6A |
オプション コネクター or ※ | 19 | AX | 紫 |
オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています ※ 純正デッキ接続コネクター（BC、ユニット位置⑯）の紫線でも可 注意4 |
| FTリミテッド(4WD) | ||||||||
| スティングレー TS，スティングレー T | ||||||||
| FTリミテッド | ||||||||
| スティングレー X，FXリミテッド，FX(4WD) | DBA-MH23S | |||||||
| スティングレー X，FXリミテッド，FX |
注記
- 注意1,2 車速信号の特性上、低速域（渋滞時等）では、ごくまれに自車位置表示のズレ等が発生する場合があります
- 注意3,4 車速信号の特性上、ごくまれに自車位置表示のズレ等が発生する場合があります
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リバース信号接続情報
リバース信号コネクター図
AX(R)
５Pコネクター（白色）の右から２番目
リバース信号配線色
AX(R)コネクター：赤色
リバース信号接続ユニット／ユニット位置
オプションコネクター：
純正デッキ奥
備考
- オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています。
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パーキング信号接続情報
パーキング信号コネクター図
AX(P)
５Pコネクター（白色）の右端
パーキング信号配線色
AX(P)コネクター：赤／黒色
パーキング信号接続ユニット／ユニット位置
オプションコネクター：
純正デッキ奥
備考
- オプションコネクターは車両ハーネスにテープ止めされています。
